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Où devra être construit le tunnel du futur métro lausannois m3 à la gare du Flon, l’une des stations les plus denses de Suisse romande? A travers son projet de master à l’EPFL, Leona Repnik, ingénieure en Sciences et ingénierie de l’environnement, a apporté des solutions à une problématique complexe. Où devra être construit le tunnel du futur métro lausannois m3 à la gare du Flon, l’une des stations les plus denses de Suisse romande? A travers son projet de master à l’EPFL, Leona Repnik, ingénieure en Scien

Où devra être construit le tunnel du futur métro lausannois m3 à la gare du Flon, l’une des stations les plus denses de Suisse romande? A travers son projet de master à l’EPFL, Leona Repnik, ingénieure en Sciences et ingénierie de l’environnement, a apporté des solutions à une problématique complexe. Où devra être construit le tunnel du futur métro lausannois m3 à la gare du Flon, l’une des stations les plus denses de Suisse romande? A travers son projet de master à l’EPFL, Leona Repnik, ingénieure en Sciences et ingénierie de l’environnement, a apporté des solutions à une problématique complexe. Laboratoire de constructions hydrauliques (LCH)

Media properties

Thématiques
Recherche et Tech Transfer , ENAC, Génie civil, Environnement, Recherche et tech transfer
Copyright
EPFL - Murielle Gerber
Licence
CC0 Licence
Date de prise de vue
13 août 2021
Album
Modéliser en 3D la rivière du Flon en vue du futur métro

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