Catégories
Thématiques

L'EPFL dans la course à la capsule Hyperloop

Désactiver le mode séléction Sélectionner les images

Le mode sélection est actif. Veuillez cliquer sur les images que vous souhaitez télécharger et choisissez une action.

Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil Une équipe d’étudiants de l’EPFL fait partie des 20 sélectionnées pour participer cet été à l’Hyperloop Pod Competition. Objectif: atteindre une vitesse maximale avec une capsule autopropulsée dans un tube sous vide et… réussir la décélération. Soutenus par la direction de l’EPFL et encadrés par Mario Paolone, professeur au Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL et conseillés par le coordinateur du projet de Swissmetro Marcel Jufer. Le défi qu’entend relever EPFLoop a été lancé par le mil