Une spin-off de l’EPFL, nu glass, a testé avec succès un système portatif permettant de rendre les vitres des trains perméables aux ondes téléphoniques. Un avantage écologique et économique important pour les compagnies de chemin de fer et les opérateurs téléphoniques qui pourront se passer de répéteurs pour assurer le confort des passagers.

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Une spin-off de l’EPFL, nu glass, a testé avec succès un système portatif permettant de rendre les vitres des trains perméables aux ondes téléphoniques. Un avantage écologique et économique important pour les compagnies de chemin de fer et les opérateurs téléphoniques qui pourront se passer de répéteurs pour assurer le confort des passagers. Laboratoire d'énergie solaire et physique du bâtiment Luc Burnier,fondateur et CEO de nu glass.

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Thématiques: Recherche et Tech Transfer , Start-up et industrie, Recherche et tech transfer, Energie, Matériaux
Copyright: EPFL - Alain Herzog
Licence: CC0 Licence
Date de prise de vue: 7 février 2022
Album: Rendre les vitres des trains perméables aux ondes sans les démonter

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